Debido a que el comercio electrónico y el movimiento de carga continúan impulsando una fuerte demanda de producción de nuevas aeronaves cargueros y de cargueros convertidos desde aeronaves de pasajeros, Boeing anunció hoy una nueva asociación un proveedor que entrega servicio de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con sede en Costa Rica para crear capacidad adicional de conversión adicional para el 737-800 Boeing Converted Freighter.
Boeing abrirá dos líneas de conversión 737-800BCF con la Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) en Alajuela, Costa Rica. Se espera que la primera de las nuevas líneas de conversión se abra a principios de 2022, y la segunda se anticipa para más adelante ese mismo año.
COOPESA es un MRO de fuselaje certificado por FAA y EASA que sirve a aerolíneas en las Américas y compañías de arrendamiento global con equipos técnicos altamente capacitados liderados por profesionales de la aviación con amplia y probada experiencia en mantenimiento de aeronaves comerciales. Las capacidades de COOPESA incluyen mantenimiento pesado, modificaciones de interiores y aviónica, pintura y conversiones de pasajeros a cargueros.
Boeing prevé que se necesitarán 1.500 conversiones de cargueros durante los próximos 20 años para satisfacer la creciente demanda. De ellos, 1.080 serán conversiones desde aeronaves de pasajeros, con casi el 30% de esa demanda proveniente de América del Norte y América Latina.
“COOPESA ha demostrado la experiencia técnica y el compromiso con la calidad y la ejecución necesarios para ayudarnos a satisfacer la creciente demanda de los clientes del 737-800BCF, incluso en las Américas”, dijo Jens Steinhagen, director de conversiones de cargueros de Boeing. «Boeing se complace en que COOPESA se una a nuestro equipo de socios de MRO mientras entregamos nuestros cargueros convertidos líderes en el mercado a clientes de todo el mundo«.
Actualmente, Boeing convierte aviones de pasajeros 737-800 en cargueros en tres ubicaciones: Boeing Shanghai Aviation Services (BSAS) en Shanghai, China; Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) en Guangzhou, China; y Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) en Jinan, China.
Hasta la fecha, el 737-800BCF ha ganado más de 180 pedidos y compromisos de 15 clientes en cuatro continentes.
Imagen: Boeing Co.
